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C80、d40型橋梁伸縮縫的安裝演示
1、橋梁伸縮縫按設計要求全部組裝好后,由生產廠家或用戶運往施工現(xiàn)場。如其長度超過運輸允許限度或由于其他原因不能整體運輸時,可以采用拆分的方法運輸。2、橋梁伸縮縫運抵施工現(xiàn)場后,其存放地點應盡量接近安裝位置,并放置在最少高于地面30cm的支撐物上。
3、同樣優(yōu)良的橋梁伸縮縫,不同的安裝質量,使用效果和耐久性會有明顯差別。這在我們調查研究中反映出的問題充分說明了伸縮縫裝置施工安裝質量是保證伸縮縫裝置使用效果好壞的最后一個關鍵環(huán)節(jié)。
施工人員在對SSFB梳齒型橋梁伸縮縫選型時,很容易不按照工程實際情況進行選擇,以致工程施工質量會受到影響。這是因為橋梁施工設計工作者沒有全而了解整個SSFB梳齒型橋梁伸縮縫的真實性能,加上對橋梁工程的實際調查情況沒有做到位,這就使得他們的施工操作很難滿足工程施工時的實際技術所需;當然也有可能是因為在計算伸縮量時不夠精準,忽視了外界溫度可能會給安裝伸縮裝置造成影響,僅僅按照伸縮量計算值來確定產品的形式以及規(guī)格。 GQF-E型橋梁伸縮縫產品特點:建筑高度低,國產熱軋整體成型,異型鋼材高度盡50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度大于或等于80mm、伸縮量小于或等于80mm的各種橋梁。既方便舊橋梁伸縮縫更換,又可供新橋梁修建選用。
由于一些伸縮縫安裝不適就會產生跳車現(xiàn)象,不但在國內的公路橋梁上存在,在國外也尚未解決。因此,我們?yōu)榱讼_階,防止跳車,保持良好的路況,有關部門及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法,在很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設中一項極為重要的施工項目,安裝質量的好壞直接影響到行車的平穩(wěn)性和舒適性、大型橋梁的服務質量及使用年限。
1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25-+60地區(qū) 2、采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40-+60地區(qū) 伸縮縫伸縮量的確定對于伸縮量計算值直接影響對伸縮縫規(guī)格選定,若伸縮量選擇不合理,就直接影響伸產品的使用效果,同時選擇公路橋梁伸縮縫時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到最佳使用效果.所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時,一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性。 注:GQF-MZL型模數(shù)式伸縮裝置的突出特點是將伸縮的承重結構和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又保證了受力時位移均勻